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公路舊橋的檢測、評定與加固
發(fā)布時間:2014-08-09
簡介:舊橋加固、維修將是一個永久性的技術(shù)課題,舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設(shè)中既古老、又年輕的新興學(xué)科;實踐證明,舊橋的檢測、評定與加固是一項既綜合繁雜,又在不斷發(fā)展創(chuàng)新、逐步完善的技術(shù),也是當(dāng)今國際土木工程界所共同關(guān)心的熱點問題之一,亦是橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)之一。 


關(guān)鍵字:公路,舊橋,路橋檢測,評定,加固 
1 前言

  歲月無情,任何一座“新”建的橋梁經(jīng)過若干年大自然的侵蝕和使用,終將成為一座“舊”橋。所以,舊橋加固、維修將是一個永久性的技術(shù)課題,舊橋的加固利用和改造已成為橋梁工程建設(shè)中既古老、又年輕的新興學(xué)科;實踐證明,舊橋的檢測、評定與加固是一項既綜合繁雜,又在不斷發(fā)展創(chuàng)新、逐步完善的技術(shù),也是當(dāng)今國際土木工程界所共同關(guān)心的熱點問題之一,亦是橋梁建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分和關(guān)鍵技術(shù)之一。

  舊橋加固改造技術(shù),是針對正在使用的舊橋進(jìn)行檢測、評定、維修、加固或改造等技術(shù)對策的總稱。國內(nèi)、外的實踐均以證明,舊橋加固、維修工作是一項技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。但由于舊橋加固的過程中常存在原始資料和圖紙不全的客觀原因;舊橋加固設(shè)計的規(guī)程尚在制訂;舊橋加固設(shè)計的制約因素和技術(shù)風(fēng)險遠(yuǎn)比設(shè)計新橋要大得多。

  而且,舊橋加固是一項繁雜的系統(tǒng)工作,工程量往往不大,但涉及面廣,并關(guān)聯(lián)到諸多隱蔽工程。病害原因、加固方法常常因橋、因地而異,且施工工藝多具特殊性和復(fù)雜性。上述情況是舊橋加固工作的特點,應(yīng)引起我們的重視。同時,實踐也證明,盡管每座舊橋的情況各不相同,具有各自不同的特點,但舊橋加固也同其他任何事情一樣,有其內(nèi)在的規(guī)律,也存在一定的共性。我們應(yīng)遵循橋梁加固、改造工作的共性,結(jié)合具體橋梁的特殊性,在實踐中發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性,不斷進(jìn)取和探索,采用最先進(jìn)的技術(shù)和材料,在舊橋檢測、評定、加固和改造工作中,創(chuàng)造和總結(jié)出多種多樣的、切實可行的技術(shù)和方法。

  1.1 舊橋加固工作內(nèi)容

  具體到對某座舊橋進(jìn)行加固和改造時,既要針對其病害特點和環(huán)境條件等,采取相應(yīng)的、有效的、甚至極具創(chuàng)造性的具體措施,同時也應(yīng)遵循一定的工作步驟來開展工作。這些工作包括:

  ①日常養(yǎng)護(hù)發(fā)現(xiàn)橋梁存在較為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)病害后決定進(jìn)行加固的決策過程;

  ②對橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查、檢測和評定;

  ③加固設(shè)計和編制工程預(yù)算;

 、加固施工和加固后的鑒定、驗收;

  ⑤加固前、后必要時進(jìn)行動、靜載試驗等等。

  1.2 關(guān)鍵的三項工作

  上述舊橋加固的工作內(nèi)容當(dāng)中,以下三項是關(guān)鍵性:

 、贆z測、評定是舊橋加固工作的“前提”:目的——了解“病情”,診斷“病狀”;要求——檢查要全面、仔細(xì),病害分析要準(zhǔn)確。


  ②加固設(shè)計是舊橋加固工作的“基礎(chǔ)”:加固方法要合理,針對性強(qiáng);靈活應(yīng)用各種技術(shù)方法,創(chuàng)造性地開出“處方”。

 、凼┕べ|(zhì)量是舊橋加固工作的“關(guān)鍵”:加固施工好比外科醫(yī)生給病人“做手術(shù)”,“成敗”在此一舉。

  下面通過實例,分別論述這三項工作的重要性、創(chuàng)造性和靈活性。

2 舊橋加固的前提工作:檢測與評定

  2.1 制定檢測方案

  在開展此項工作前,首先應(yīng)明確我們工作的目的是什么:①病害橋梁的維修利用;或②加固改造,提高荷載等級;或③需要通過超重車輛等。然后,根據(jù)不同的目的來制訂檢測方案,并指導(dǎo)開展具體的檢測工作。橋梁檢測工作的好壞、資料是否齊全,關(guān)鍵在于事前準(zhǔn)備工作是否充分、周全。一座橋梁的構(gòu)件極為繁雜,為避免現(xiàn)場檢測時有所缺漏,致使檢測資料不完整,需要再次至現(xiàn)場補(bǔ)測,不僅影響工作進(jìn)度,還要增加經(jīng)費。因此,檢測前制定詳細(xì)、周全的檢測方案,是確保檢測任務(wù)順利、完整地完成的先決條件。

  2.2 檢測工作的實施

  要全面、徹底、仔細(xì)地檢測一座橋梁,橋下必要的支架是不可缺少的。實踐證明,檢測支架是確保檢測質(zhì)量和檢測人員安全的重要環(huán)節(jié)。在安全、可靠、適用的前提下,可因地制宜地解決好檢測支架問題。經(jīng)濟(jì)條件許可的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)亦可購買橋檢車。(實例:略)

  2.3 檢測結(jié)果分析與評定

  首先要保證檢測和收集的資料要齊全、完整。實踐證明,資料的可靠性和實用性取決于其完整性。

  在病害產(chǎn)生原因分析時,一定要全面客觀和依據(jù)充分,病害的根源一定要找準(zhǔn)和分析透徹,從而確保加固補(bǔ)強(qiáng)措施能夠起到實效。

  2.4 實例:江西省香屯大橋的檢測、評定

 2.4.1 大橋簡況

  香屯大橋位于江西省樂平至德興公路上,跨越樂安河,1969年8月竣工。大橋設(shè)計荷載原為汽-13,拖-60,橋面凈寬為凈-7+2×0.25m。上部構(gòu)造為5孔45m的雙曲拱,矢跨比1/6,橫向6肋5波。下部構(gòu)造為重力式實體橋墩和加后座的U型橋臺。


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